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5、修车 ...

  •   我和组长说了声就在单位附近的修车点去修我的电动车,组长欣然同意,我就跑去修电动车。

      电动车出现的问题是:充满电,跑不了几次就显示没电需要重新充电。我想着电瓶不行了,该换新电瓶了。于是,我今天跑来修电动车了。

      来到同事推荐的门卫亭旁边的修车点,我发现这里没有修车师傅,只有一张海报贴在长满爬山虎的白墙上,上面写着配钥匙和修车的联系电话。

      我顺理成章地拨打墙上的电话号码,联系修车师傅。

      我担心修车师傅修不了我的电动车,特地问了修车师傅72V的能修吗?

      对面回答能修,是车,都能给你修。

      没等多久,短寸头穿着白色衬衫看起来五六十岁的大叔骑着红色的48V的电动车来了。

      人家师傅拿着电动螺丝刀把我的电动车大卸八块,看了眼我车子的内胆,告诉我,我被骗了。

      “听你在电话里说,你车子是72伏的,我就和准备电瓶的人说等一下,我来看过之后再准备,现在看来等一下是对的。”

      听师傅话里的意思,我的车子不是72V的?

      “???我的车子不是72伏的吗?”我把心里的疑惑直接问出来。

      “你看看你车里有六块电瓶吗?只有五块,一块电瓶十二伏,五块就只有六十伏。”修车师傅一边和我解释一边手上也没停下,在取电瓶。

      “啊?我买的时候商家说是72伏的……”我忽然觉得人与人之间信任就是这么被消耗掉的。

      真是无奸不商。

      “看你好骗吧,他跟你说72伏的,可以多卖钱了。”

      我也不是第一次被人说好骗了,听到这些评价,我做不出什么反应了。

      “你这电动车骑了几年了?”

      “两年,怎么了?”

      “电池都鼓起来了。”

      “是什么原因(鼓起来)啊?是我充了很多次(电)造成的?”

      修车师傅拿工具一个一个地撬开鼓得紧紧挨在一起的电瓶,放在地上。我看到原来是长方体的电瓶都膨胀成椭体了。

      电瓶的正视图从| |变成了( )。

      “鼓得像鼓一样的,”修车师傅说着,他心里有个猜想便问我,“你的充电器是充几伏的?”

      我拿起充电器,翻看充电器铭牌上的信息:“它上面写着输出73.5伏2.8A。”

      “哎呀!这就可以解释你的电池为什么胀成球了,你这电动车只有六十伏,却给你72伏的充电器,能不胀吗?”

      类似只能吃60伏的胃被硬喂了73.5V电,吃撑了。我换成我能听懂的意思。

      “你在哪里买的?”

      “……乡下。”

      “真坑。”

      我点点头。

      “等会儿,你和我去我的修车铺,我给你换个充电器。”

      “要换?”

      “不换你这新换的电池寿命也短啊。”

      “嗯,也是。”

      修车师傅联系了他的伙伴,让伙伴送新的电瓶过来,还说这姑娘果真被骗了,她的车子只有六十伏,只要送五块电瓶。

      在等师傅的伙伴送电瓶的时间里,师傅和我闲聊,闲聊内容涉及隐私了!什么工资多少,家住哪里,家里有几口人,爸妈多大……

      出门在外,人设都是自己给的。我就真真假假回答了修车师傅的提问。

      新电瓶送到后,修车师傅将新电瓶放入电动车的肚子里,然后重新将散架的电动车重新组装。

      之后,我就骑着修好的车子跟在修车师傅身后去他的修车铺,换新的充电器。

      修车铺离单位很近,单位东门右拐没几步路就是修车师傅的修车铺。修车铺是露天摆放的,有许多自行车电动车被整齐地排列放在旁边,有两三个大学生在修车铺等修车师傅修车。

      “师傅,看看我的车,问题大不大啊?”同行的两位女生,其中一位说话利落大方。

      修车师傅看了眼女生的电动车便知道女生车子的问题:“充个气就行,小问题,等我忙完这位美女的事,就来解决你的问题啊。”

      师傅是要先给我换电动车充电器。

      只是换个充电器,应该很快就结束了,但是又出现新问题了。

      师傅从工具架上取出一盒通用的充电器,又打开工具桌的抽屉,找出一个转换接头,来到我这边。

      “你的电动车充电口是三孔的,而我这个充电器是两头的,要用到这个转换接头。”师傅向我解释着将转换接头和60V的充电器连接起来,插到电动车上。

      然后他从像书报亭的房子里取出拖线板,试试充电器能不能正常使用。

      结果,插上电,充电器的充电指示灯没有亮。

      修车师傅纳闷,他的表情写着“不应该啊”。

      “不着急,也许这个充电器坏的,我换一个。”

      我没有着急,时间拖得久,我就可以晚点回单位上班(不),「不着急」大概是师傅说给自己听的。

      换了新的一个充电器,相同情况,电充不上。

      修车师傅要找到问题原因,他从工具架上取出一个手持的电压表,用两根表笔测了测新的充电器——充电器没问题。

      然后,修车师傅取下转换接头,又用两根表笔测了下转换接头,我可以看到表上的显示屏有数字跳动——转换接头也没问题。

      于是,师傅控制变量。用电动车原装充电器试一下,原装充电器可以充上电。

      取下原装充电器,师傅用电压表的两根笔测试电动车上的充电插口。

      之后,师傅有答案了,露出了“奇怪”的笑容。

      “我知道为什么充不上电了。”师傅笑着。

      “为什么啊?”我还蒙在鼓里,我也想知道为什么只有原装的可以充电,通用的不行。

      “他们把正负极反接了!和通常的相反,所以充电器充不上电。”

      “原来如此!”得到答案,我豁然开朗,“那现在怎么办?”

      “有两种选择,一是你去AM专卖店购买新的充电器,二是我这边给你电动车换个两孔的插座,这样转换器都不需要了,你怎么选?”师傅给出解决方案。

      这要是游戏,会弹出选项来吧。我脑子里冒出视觉小说的选项画面。

      我是想着能一次解决那就不要分两次,我就选择在修车师傅这里换电动车的插孔。

      然后,我的车又被拆了。

      只见,修车师傅顺藤摸瓜找到插孔连接的导线,动作娴熟利落,用剪刀剪断了原装插孔,并把导线外面的绝缘橡胶剥皮,露出红黄蓝三根小导线(火线地线零线)。

      三根小导线露出来后,师傅继续用剪刀剪开了红色和蓝色导线的绝缘皮,露出金色的金属导丝,又将两孔插座的两根导线的绝缘皮剪掉,露出金属导丝,之后就是火线对火线,零线对零线,一一对应拧搓连接起来。

      我看着师傅连接的动作,充满既视感:“这好像嫁接啊。”

      师傅听到我说的话,笑了回应我:“确实很像。”

      “多给你缠点胶布。”修车师傅拿着黑色胶布,绕着连接部分缠了一圈又一圈,“做好防护。”

      “嗯,谢谢。”

      修车师傅把地线剪短了,将地线留在了绝缘橡胶里。

      将车子重新组装后,师傅重新用新的充电器试着给我的电动车充电,这次,充电器的指示灯亮了,成功充上电了。

      完工后,就是付钱。

      还好,不贵,换个瓶加上充电器,师傅还没有收插座的钱,加起来才四百多。要是换上卖我60V电动车说是72V的那家店,肯定要狠狠宰上我一笔啊。

      所以我在想啊,那些因为电动车违规充电发生的火灾,其中也有商家给买家配了与电动车不符合的充电器的原因吧。

      想想我那发胀的电瓶,我这电动车再充下去,也会爆炸吧。
note 作者有话说
第5章 修车

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